[db@]British-American GT1-Cup

Washington - Hügelring B
Mit einem verhältnismäßig kleinen Starterfeld ging es nach Washington auf den Hügelring B. Keinem war die Strecke geläufig und daher nach dem Rennen auch von zahlreichen kleinen und großen Schrotthaufen gesäumt. Nach der obligatorischen kleinen Startmassenkarambolage zeigt sich recht schnell das Bild des Abends. Rince und Metzger vorneweg, der Rest kämpft um die Plätze und Flo schrottet seinen Lamborghini früh im Rennen. Große Gefechte gab es nicht. Rince am Ende zehn Sekunden vor Metzger, danach mit je fünf Sekunden auf den jeweilig Nächstplatzierten 2fast, Derpendja und Mogwarin. Flo nach dem Crash ohne Punkte, Peter mit der schnellsten Runde.

San Francisco - Kleiner Ring
Durch das schnelle erste Rennen erhöhten wir die Rundenzahl von fünf auf acht - und erwischten prompt einen Kurs mit einer doppelt so langen Rundenzeit. Ein Fahrfehler von mir in der Startschikane sorgte für Unruhe im Feld und gabe Metzer und Rince die Gelegenheit, sich schnell wieder an die Spitze zu schieben. Auch diese Streckenwahl war eher unüblich und führte an einer schnellen Rechts-Links-Rechts-Schikane mit hohen Curbs für gewagte Fahrmanöver. Flo war der erste, der hier feststellen durfte, dass eine zu heftige Verwendung der Curbs den Wagen aushebelt, unfahrbar macht und einen recht heftig in die Reifenstapel krachen lässt. Meiner einer stellte das zwei Runden später ebenfalls fest... Moggi nahm einen Reifenstapel ebenfalls recht ungünstig mit und so dezimierte sich das Feld auf die Hälfte. Obwohl alle verbliebenen Murcielagos ebenfalls recht angekratzt aussahen, konnten sich Metzger, Rinde und 2fast in dieser Reihenfolge ins Ziel retten.

Detroit - Sprintring
Das längste Rennen mit zehn Minuten zeichnete sich vor allem dadurch aus, dass der Startcrash erst nach der ersten Runde stattfand. Während sich Rince und Peter wieder durch das Feld arbeiteten vernichtete erneut Flo als erster seinen Wagen. Nach einer Weile ergab sich das übliche Bild. Rince und Peter vornweg, der Rest hinterher. Die sich üblicherweise nach ein paar Runden auf der Strecke befindlichen Fahrzeugteile wurden Metzger zum Verhängnis. Der mitgenommene Kotflügel blockierte die Lenkung und es ging frontal in die Reifenstapel. Ich erbte den zweiten Platz hinter Rince und hinter mir kamen 2fast und Moggi über die Ziellinie.

Long Beach - Straßenring
Meine persönliche Lieblingsstrecke und ich hatte entsprechende Hoffnungen auf eine gute Platzierung. Es ging auch gut los und ich konnte mich hinter Flo und vor Metzger einreihen. Flo zu überholen hielt ich für zu gewagt und wartete auf einen Fehler seinerseits. Den machte aber nicht er sondern ich und musste nach einer wilden Schleuderei unter Einsatz beider Streckenränder das Feld vorbeiziehen lassen. Den ersten Totalschaden schaffte diess mal nicht Flo, sondern Metzger - dank Flo, der ihn neben sich nicht gesehen hatte. Flo selber folgte wenig später und Rince fuhr auf und davon. Ich überholte zunächst wieder Moggi und quetschte mich mit einem eher optimistischen Maneuver an 2fast vorbei. Danke noch einmal an der Stelle an 2fast, das hätte auch anders ausgehen können. Rince machte noch einen Fehler, der ihn sieben Sekunden kostete, letztendlich aber hatte ich keine Chance mehr heranzukommen.

Donington Park - Rennstrecke
Donington hielt, was zu erwarten war - zahlreiche Dreher in den schnellen Kurven. Flo kam das einzige mal an diesem Abend ins Ziel, was zum einen daran lag, dass die Strecke als einzige permanente weite Auslaufzonen hatte, zum anderen er am Start rechts herausfuhr und alle vorbeiließ. Ein wenig wurde das von allen bedauert, hatte man sich doch eine interessante erste Kurve zwischen Metzger und Flo erwartet. So fuhr Metzger allen auf und davon und war bei der schnellsten Runde eineinhalb Sekunden schneller als Rince. Hinter Metzger ging es nach der Anzahl der wenigsten Fehler mit großem Abstand durch die Ziellinie.

Die meisten Punkte (220) holte sich Rince mit seiner üblichen ruhigen und unspektakulären Fahrweise (man merkt das Alter...), gefolgt von Metzger mit  175 Punkten und allen schnellsten Runden des Abends. Trotz schlechtem Start holte ich mir mit zweiten Plätzen in den letzten drei Rennen mit 150 Punkten Rang drei. Es folgten 2fast (120), Mogwarin (90) und Flo (20).
Dem Wunsch nach anderen Fahrzeugen werde ich nächsten Montag nachkommen, ob es weniger Schrott geben wird, kann ich allerdings nicht versprechen.
 

Author: [db@]Derpendja